OPERATORI MARITTIMI
Descrizione delle Borse di Studio e delle Ricerche Tematiche attivate dal Progetto STIMA che presentano punti di interesse specifico per la categoria Operatori Marittimi:

Borsa di studio n.1
EVOLUZIONE NORMATIVA INTERNAZIONALE CON PARTICOLARE RIFERIMENTO ALLA NORMATIVA COMUNITARIA, IN MATERIA DI SICUREZZA DEI MARI E DEI TRASPORTI DI MERCI E PASSEGGERI. ANALISI E PROSPETTIVE.
di Pamela Giacchini

La ricerca esamina i temi fondamentali dei sistemi di ausilio alla sicurezza della navigazione marittima (Sistemi VTS), tracciando un parallelo con i sistemi di controllo del traffico aereo, degli standards di sicurezza, dell'applicazione dell'ISM Code, della tutela ambientale, del trasporto di merci pericolose, nocive ed inquinanti. In particolare, il Cap. III è dedicato alle soluzioni nazionali date al problema dell’istituzione dei sistemi VTS, e della navigazione in sicurezza delle navi, con particolare riguardo al problema della separazione delle rotte imposte e quello della lotta nei confronti al terrorismo marittimo.

Borsa di studio n. 3
ORGANIZZAZIONE DEL TRASPORTO DELLE MERCI PERICOLOSE. RISCHI CONNESSI.
di Monica Giannetti

Il primo presenta l'evoluzione della normativa internazionale, europea, nazionale e locale (Livorno) sul trasporto di merci pericolose, sviluppando un'attenta analisi storica degli incidenti più rilevanti, sia mondiali sia locali (Porto di Livorno), ed una valutazione delle frequenze e delle conseguenze di tali incidenti.

Borsa di studio n. 5
IL TRASPORTO DI MERCI PERICOLOSE PER L'AMBIENTE E LA RESPONSABILITA' PER I DANNI DA INQUINAMENTO. ANALISI DELLA NORMATIVA E PROSPETTIVE DI SVILUPPO DEL SISTEMA INTERNAZIONALE DI RESPONSABILITA' PER I DANNI DERIVANTI DAL TRASPORTO DI IDROCARBURI. I DANNI RISARCIBILI.
di Viviana Vigiak

La ricerca si articola sia nell'esame della normativa già operante o di prossima attuazione, al fine di individuare l'attuale sistema di responsabilità per i danni da inquinamento di idrocarburi, sia nell’evidenziazione dei momenti di limite della normativa vigente e, pertanto, dei settori nei quali si avverte la necessità di un intervento.

Borsa di studio n. 7
LO SVILUPPO DELLA LOGISTICA INTEGRATA E L'ESPANSIONE DELLE INFRASTRUTTURE E DELLE PROCEDURE NEL TRAFFICO MARITTIMO INTERNAZIONALE.
di Simone Casini

Lo studio, basato sui porti di Anversa, Livorno, La Spezia e Genova, evidenzia l'importanza della logistica moderna, basata sul concetto di integrazione e di "sistema" nell'ambito dei trasporti delle merci da/per le tratte marittime a/per quelle dell'hinterland fino ai/dai caricatori. I porti considerati sono quelli di: Vengono esaminate le condizioni logistiche interne dei porti nonché le loro caratteristiche infrastrutturali collegate a quelle esistenti sul territorio circostante come base delle considerazioni da svolgere.

Borsa di studio n. 8
L'ELEMENTO UMANO A BORDO DELLE NAVI NELLA LEGISLAZIONE INTERNAZIONALE IN MATERIA DI SICUREZZA DELLA NAVIGAZIONE E LA FORMAZIONE PROFESSIONALE DEI MARITTIMI.
EVOLUZIONE E SVILUPPO DELLE NORME PERTINENTI.
di Silvia Pellegrini

L'attività umana è implicata in tutte le fasi della progettazione, costruzione e funzionamento di una nave e la competenza degli equipaggi e, più in generale dei lavoratori marittimi, risulta essere una componente essenziale ed imprescindibile per il miglioramento delle condizioni relative alla sicurezza della navigazione. Il lavoro analizzata l'evoluzione e lo sviluppo normativo con particolare riferimento alla Convenzione Internazionale sugli Standards di Addestramento, Certificazione e Tenuta della Guardia per i Marittimi (STCW) e i successivi emendamenti. Particolare attenzione è stata rivolta alla normativa sulla Sicurezza e Salute dei Lavoratori: il decreto legislativo n. 626/94 e decreto legislativo n. 271/99.

Ricerca tematica n. 3
Consorzio Polo Tecnologico della Magona - LA NORMATIVA COMUNITARIA E NAZIONALE IN MATERIA DI SICUREZZA DEI MARI NEL SISTEMA DELLA CONCORRENZA DEI TRASPORTI MARITTIMI.
di Leonardo Vanni

Riassumendo in modo comparativo la normativa nazionale ed internazionale in materia di trasporto navale di merci pericolose, la ricerca mette in luce le principali differenze presenti e, soprattutto, in quale modo esse possano incidere sulla competitività di una struttura portuale.
L'indagine evidenzia anche alcuni degli effetti sul naviglio e sui traffici indotti dalle variazioni normative che implementano la sicurezza del trasporto di merci pericolose.

Ricerca tematica n. 4
CSA - Centro Studi Ambientali - VITA DEI MARITTIMI A BORDO NAVE, CONSEGUENZE E MIGLIORAMENTI.
di Fabio Anastasia, Ilaria Magliulo, Francesca Marcucci, Cristiano Mattei, Maria Sighicelli.

La ricerca, partendo dalla nozione e dalla individuazione del soggetto passivo del reato di danno ambientale, esamina il profilo degli enti e delle associazioni rappresentativi di interessi lesi da detto reato, le condizioni per la legittimità dell'intervento, nonché le modalità del suo esercizio. Sono poi esaminati l’oggetto del risarcimento del danno (diritti soggettivi, interessi legittimi, diritti affievoliti) e i requisiti del danno ambientale risarcibile.

Ricerca tematica n. 9
LA FORMAZIONE PROFESSIONALE DEI MARITTIMI: STUDIO E ANALISI PER IL MIGLIORAMENTO DEGLI STANDARD QUALITATIVI DI FORMAZIONE DELLA GENTE DI MARE.
di Lapo Tasselli

L'assenza di risorse umane correttamente formate comporta notevoli problemi, minando la sicurezza attraverso un aumento degli incidenti causati da errori umani, mettendo in crisi alcuni settori della navigazione. Tutto ciò ha portato la Commissione Europea ha sensibilizzare gli Stati Membri sulla questione della formazione professionale nel settore della marina mercantile, dando alcune indicazioni e suggerimenti. In questo quadro si inserisce la richiesta di Confitarma di avere un maggiore coordinamento di tutti i soggetti (pubblici e privati) della formazione.