Il seminario si è svolto presso il LEM il 19 dicembre 2002.

Il Sindaco di Livorno Gianfranco Lamberti ha aperto i lavori del secondo seminario al LEM sul tema della sicurezza marittima. I relatori hanno illustrato dapprima lo stato dell'arte in materia di formazione professionale dei marittimi, quindi un gruppo di lavoro ad hoc si è riunito per stendere un documento conclusivo del seminario. Gli esperti provengono dal mondo accademico, dalle Capitanerie di Porto, dalle scuole di formazione e dalle imprese del settore. Sono intervenuti inoltre rappresentanti dell'armatoria italiana e del sindacato.

> SESSIONE UNICA <
Il seminario è stato introdotto dal Sindaco di Livorno e Presidente della Fondazione LEM Gianfranco Lamberti.

Quindi il Professor Antonio M. Calamia, Docente di Diritto Internazionale e Diritto delle Comunità Europee, Università degli Studi di Pisa, ha illustrato le tematiche del Seminario.

Il Professor Marco Papaleoni, Docente del Lavoro presso l'Università degli Studi di Pisa, ha riassunto il quadro generale della normativa sulla sicurezza sul lavoro, riconducendola alle problematiche inerenti l'ambito del lavoro portuale e marittimo, focalizzando l'attenzione sulla genericità della norma contenuta nell'articolo 2087 del Codice Civile.

Pasqualino Albi, Ricercatore facente parte del Dipartimento di Diritto Privato, Università degli Studi di Pisa, ha illustrato il percorso giuridico e la situazione attuale relativa alle misure da adottare secondo la particolarità del lavoro per la salvaguardia dell'indennità fisica e la personalità morale del lavoratore, con particolare riferimento al decreto legislativo 626 del 1994.

E' quindi intervenuto il Comandante Giuseppe Russo del Comando Generale Capitaneria di Porto di Genova, VI Reparto "Sicurezza della Navigazione" che ha affrontato le problematiche relative alla formazione professionale dei marittimi partendo dalla convenzione internazionale sugli standard di addestramento e certificazione, conosciuta come Exercitated convention, che regolamenta gli standard minimi di qualificazione del personale marittimo.

Il Comandante Nerio Busdraghi della Capitaneria di Porto di Livorno, Ufficio Sicurezza della Navigazione, ha parlato della campagna ispettiva per il controllo dell'applicazione degli standard scaturita dagli emendamenti alla Convenzione STCW 78, spiegando cosa effettivamente succede durante un'ispezione su una nave.

E' intervenuto a questo punto Manuel Tavilla della Advanced Maritime Training LITAV di La Spezia, scuola specializzata per il personale marittimo, il quale ha spiegato la funzione e l'importanza delle scuole di formazione.

Augusto Petti della APT Addestramento, Prevenzione, Tecnologie di Pavia ha affrontato l'argomento della gestione delle emergenze a bordo delle navi passeggeri, illustrando i particolari corsi di addestramento effettuati dalla struttura che rappresenta.

Guido Ruta, Esperto di Sicurezza al Registro Internazionale di Classificazione, ha preso in esame il cosiddetto fattore umano nella gestione delle emergenze a bordo di una nave prendendo in esame tutti i fattori che incidono sul comportamento dei marittimi a bordo.

Il Professor Severino Zanelli, Ordinario di Impianti Chimici, Università degli Studi di Pisa, Presidente del Polo Tecnologico della Magona e coordinatore della Linea A - Ricerche tematiche del progetto STIMA, ha affrontato l'argomento dell'innovazione tecnologica nel trasporto navale di merci pericolose, con particolare riferimento alla costruzione di un'imbarcazione, il sistema di controllo e l'ausilio alla navigazione.

Infine Patrizio Rossi, Docente di Diritto della Navigazione dell'Università degli Studi di Pisa ha concluso questa giornata di lavori fornendo un'ampia panoramica interamente dedicata a servizi ausiliari alla navigazione e sistemi di controllo del traffico marittimo.