5 - CRIMM - Centro Ricerca Modelli di Mobilità - Ottimizzazione dal punto di vista dei fattori umani dell'interfaccia operatore/terminale in un sistema di gestione delle emergenze in mare.
di Paolo Fadda, Gianfranco Fancello, Simone Loi, Luca Piludu, Francesco Sulis.

La ricerca vuole contribuire a migliorare la sicurezza in mare attraverso l'ottimizzazione dei sistemi centralizzati di controllo del traffico marittimo e l'implementazione dei sistemi a supporto delle emergenze D.D.S.S. (Distributed Decision Support System).
In questa ricerca si intende implementare un sistema che consenta, mediante supporto multimediale, la gestione integrata dei traffici e delle emergenze derivanti da versamenti a mare di sostanze inquinanti, la continua informazione di tutti gli enti coinvolti e l'utilizzo di sub-moduli che, per aree specifiche, rendano operativamente la navigazione più sicura e garantiscano la salvaguardia dell'ambiente.

Il sistema, denominato S.A.M. (Sicurezza Ambiente Marino) permette, in tempo reale, mediante integrazione tra supporto informatico e sistema di localizzazione satellitare, di associare ai mezzi in navigazione ed a quelli in fase di carico e scarico di prodotti pericolosi un pacchetto di informazioni. Queste vengono acquisite dagli operatori preposti al controllo attraverso un interfaccia grafico, che sarà consultabile da tutti gli utenti connessi in rete.
Contestualmente alla continua evoluzione del Sistema, obiettivo primario della ricerca in oggetto è l'ottimizzazione dell'interfaccia per assicurare una adeguata percezione delle informazioni da parte dell'operatore.
Tale fase si sviluppa secondo le linee guida dell'usabilità web e degli studi sugli human factors, contestualmente a fasi di test su utilizzatori al fine di verificare che la quantità, qualità, disposizione, ecc. delle informazioni riportate nelle schermate siano ottimizzate e per accertarne il corretto recepimento da parte dell'operatore video-terminalista.
L'ottimizzazione del Sistema deve essere quindi svolta sulle pagine multimediali che lo compongono per assicurare una corretta ed immediata lettura dei dati in situazioni anche di emergenza in cui diviene fondamentale la rapidità e l'esattezza della percezione.

La fase successiva di lavoro consiste nella valutazione dei risultati ottenuti da test comparativi per determinare l'opzione più valida della struttura delle schermate tra quelle proposte e progettate sulla base di valutazione euristiche.
Lo step finale della ricerca è costituito da una sessione di test condotti su video-terminalisti, che abitualmente operano con sistemi di controllo e gestione delle emergenze, sulla base delle schermate indicate dalla fase precedente di test per poter così giungere alla realizzazione progettuale dell'interfaccia ottimizzata del sistema S.A.M.

 

  

CURRICULUM VITAE DI PAOLO FADDA - Ricercatore

INFORMAZIONI PERSONALI
Stato civile: coniugato / Nazionalità: italiana / Data di nascita: 13/09/1951 / Luogo di nascita: Cagliari

ISTRUZIONE
1977 Università degli Studi di CagliariCorso di Laurea in Ingegneria Civile Trasporti, votazione 110/110.

LINGUE STRANIERE
Inglese parlato e scritto.

ESPERIENZA PROFESSIONALE
Qualifica: Direzione scientifica (Finanziato) 2002 - Committente: Ministero Lavori Pubblici - Estensore. Provincia di Cagliari - Università di Cagliari"Piano Nazionale Sicurezza Stradale Università di Cagliari - Parco Scientifico e Tecnologico d'AbruzziProgetto Pilota "Studio e messa in sicurezza di un tratto di strada in ambiente ad influenza marina con il metodo "Remote Sensing" e dell'analisi dinamica del sistema veicolo-strada: il caso della Strada Provinciale n° 17 - prov. Cagliari.
Qualifica: Direzione scientifica (ricerca in corso2000 - 2001 - Committente: Unione Europea - Ministero Lavori Pubblici - Estensore. Autorità Portuale di CagliariProgramma Interreg IIC - Progetto PORT-NET-MED "Studio sugli incidenti in mare e nel lavoro portuale del Mediterraneo Occidentale", "Studio di fattibilità sull'armonizzazione degli standard qualità/sicurezza negli incidenti in mare e nel lavoro portuale" e "Produzione di un Manuale sulla qualità".
Qualifica: Coordinamento tecnico dei progettiProgramma Interreg IIC - Progetto PORT-NET-MED "Produzione di un Manuale sulla qualità".
Qualifica: Direzione tecnica del progettoProgramma Interreg IIC - Progetto MEDAIR "Studio sulla creazione di una rete di trasporto aereo nel Mediterraneo Occidentale"
Qualifica: Consulente espertoCommittente: Regione Autonoma della Sardegna - Estensore: Dip. Ingegneria del Territorio - Univ. Cagliari1998 - 99 - "Autobus urbani aventi capacità di 20-30-40 passeggeri. Individuazione delle curve caratteristiche del moto e definizione del gruppo motopropulsore ibrido ottimale" (in collaborazione con l'Università de L'Aquila)

CONOSCENZE INFORMATICHE
MS Office. Uso quotidiano del sistema operativo Windows, e dei più comuni browsers di navigazione.

CURRICULUM VITAE DI GIANFRANCO FANCELLO - Ricercatore

INFORMAZIONI PERSONALI
Stato civile: coniugato / Nazionalità: italiana / Data di nascita: 13/08/1965 / Luogo di nascita: Nuoro

ISTRUZIONE
1992 Università di CagliariLaurea in Ingegneria Civile Trasporti, 110/110 e lode
1996 - 1999 Dottorato di Ricerca - Università di Palermo e Cagliariin "Tecnica ed Economia dei Trasporti"
1997 Corso intensivo su "Traffic Impact Analysis of Major Developments" - P.T.R.C. Londra
1995 - 1996 Master in "Valutazione dei processi informativi nelle aziende", Consorzio CIFRA, Cagliari
1993 - 1994 Diploma di Perfezionamento in "Urbanistica: ambiente e territorio" - Università di Cagliari

LINGUE STRANIERE
Inglese parlato e scritto.

ESPERIENZA PROFESSIONALE
2002 - Fondazione LEM - Livorno"Ottimizzazione dal punto di vista dei fattori umani dell'interfaccia operatore/terminale in un sistema di gestione delle emergenze in mare" (ricerca in corso)Coordinatore gruppo di ricerca
2002 - Ministero Lavori Pubblici -Piano Nazionale Sicurezza Stradale Università di Cagliari - Parco Scientifico e Tecnologico d'AbruzziProgetto Pilota "Studio e messa in sicurezza di un tratto di strada in ambiente ad influenza marina con il metodo "Remote Sensing" e dell'analisi dinamica del sistema veicolo-strada: il caso della Strada Provinciale n° 17 - prov. Cagliari.(ricerca in corso).Componente gruppo di ricerca
2000 - 2001- Programma Interreg IIC - Progetto PORT-NET-MEDDirezione tecnica per conto dell'Autorità Portuale di Cagliari nell'ambito dello studio sulla sicurezza in mare e nelle operazioni marittimo-portuali, del modulo "Studio sugli incidenti in mare e nel lavoro portuale del Mediterraneo Occidentale" (approvata)Componente del Comitato Tecnico TransNazionale del progetto
2000 - 2001 - Programma Interreg IIC - Progetto MEDAIRConsulente esperto per conto dell'Autorità Portuale di Cagliari nell'ambito dello studio sulla creazione di una rete di trasporto aereo nel Mediterraneo Occidentale (approvata)Componente del Comitato Tecnico Nazionale del progetto
1997-1998-1999-2000 - Ministero degli Affari Esteri (Italia) - Protocollo di intesa Italia/Argentina. Estensore della Ricerca"Possibilità di riequilibrio delle grandi aree metropolitane e sviluppo di nuove aree urbane necessarie per i processi di decentralizzazione utilizzando tecniche innovative" (in collaborazione con l'Università de L'Aquila ed il CIM - Università di Buenos Aires). Componente gruppo di ricerca

CONOSCENZE INFORMATICHE
Programmi gestione per ufficio: Word, Excel, PowerPoint, Access, Word Star;Programmi statistico-matematici: SPADN, NonLinear;Programmi gestione dei trasporti: TRIPS, QRS, GNE, HLFM, TRIP GENERATION;Programmi disegno: AUTOCAD, Paint Shop Pro;Ottima capacità di utilizzo della rete Internet e dei principali protocolli di posta elettronica.

CURRICULUM VITAE DI SIMONE LOI - Ricercatore

INFORMAZIONI PERSONALI
Stato civile: coniugato / Nazionalità: italiana / Data di nascita: 15/12/1971 / Luogo di nascita: Quartu Sant'Elena (CA)

ISTRUZIONE
2000 Università degli Studi di CagliariLaurea in Ingegneria Civile Trasporti, 103/110
2001-tutt'oggi Dottorando - Facoltà di Ingegneria -Università di Palermo e Cagliariin Tecnica ed Economia dei Trasporti
2001 "Giornate di studi superiori riguardanti l'organizzazione dei trasporti nell'integrazione Economica Europea - 42° Corso Internazionale" tenute presso l'Università degli Studi di Trieste
2001 "Corso di formazione professionale nel settore del trasporto delle merci e della logistica", organizzato dall'Università di Trieste e dall'ISTIEE (Istituto per lo Studio dei Trasporti nell'Integrazione Economica Europea)

LINGUE STRANIERE
Inglese parlato e scritto.

ESPERIENZA PROFESSIONALE
2002 - Fondazione LEM - Livorno"Ottimizzazione dal punto di vista dei fattori umani dell'interfaccia operatore/terminale in un sistema di gestione delle emergenze in mare" (ricerca in corso)Componente gruppo di ricerca
2000 - 2001- Programma Interreg IIC - Progetto PORT-NET-MED "Studio sugli incidenti in mare e nel lavoro portuale nel Mediterraneo Occidentale" - "Studio di fattibilità per l'armonizzazione di standard di qualità sicurezza delle operazioni marittimo portuali" - "Produzione di un manuale sugli standard di qualità". Componente gruppo di ricerca
2000-2001 Regione Autonoma della Sardegna - Università di Cagliari "Schemi di gestione possibili per i servizi navali del corridoio tirrenico" (in collaborazione con le Università di Malta a La Valletta e Technion di Haifa) Componente gruppo di ricerca

CONOSCENZE INFORMATICHE
Buona conoscenza degli ambienti DOS e WINDOWS, e dei programmi: Excel, PowerPoint, Word, Internet Explorer, AutoCAD, SPADN, CERTUS (ACCA).

CURRICULUM VITAE DI LUCA PILUDU - Ricercatore

INFORMAZIONI PERSONALI
Stato civile: celibe / Nazionalità: italiana / Data di nascita: 28/09/1974 / Luogo di nascita: Cagliari

ISTRUZIONE
1994 - 2002 Università degli Studi di CagliariCorso di Laurea in Ingegneria Civile Trasporti

LINGUE STRANIERE
Inglese parlato e scritto.

ESPERIENZA PROFESSIONALE
1998 - 2003 Azienda: Polimeri Europa Città: SarrochQualifica: Tecnico polivalente.
1997 - 1998 Azienda: Consorzio Servizi Speciali Italia Città: CagliariQualifica: Quality Controller e responsabile tecnico antincendio.
1995 - 1997 Azienda: Corpo Naz.le Vigili del Fuoco Città: CagliariQualifica: Impiegato di concetto c/o Ufficio Prevenzione Incendi.

CONOSCENZE INFORMATICHE
Buona conoscenza degli ambienti DOS e Windows, in particolare il pacchetto Office di Windows (Access, Excel, Front Page, Power Point, Word).Buona conoscenza dei programmi per il disegno assistito (AutoCad, Photoshop, Paint Shop Pro, Animation Shop Pro).

CURRICULUM VITAE DI FRANCESCO SULIS - Ricercatore

INFORMAZIONI PERSONALI
Stato civile: celibe / Nazionalità: italiana / Data di nascita: 18/10/1972 / Luogo di nascita: Sassari

ISTRUZIONE
Giugno 2003. Corso di 40 ore per valutatore di Sistemi di Gestione Qualità tenuto dalla SGS Italia srl con superamento del relativo esame.
1991 - 2001. Università degli Studi di CagliariCorso di Laurea in Ingegneria Civile Trasporti, votazione 101/110 con tesi dal titolo "Il ruolo dei fatori umani all'interno di un terminal container: la componente sicurezza", relatore prof. Paolo Fadda.

LINGUE STRANIERE
Inglese fluente (sia parlato che scritto), ho seguito corsi di lingua in Gran Bretagna (Canterbury, Hastings) e Cagliari (Corso FCE presso l'Anglo American Centre, corso di 120 ore presso la Build e corso di livello intermediate II di 70 ore presso il Centro linguistico di Ateneo dell'Università di Cagliari, con superamento dell'esame finale); Francese e Spagnolo a livello scolastico.

ESPERIENZA PROFESSIONALE
Gennaio 2002 ad oggi CRiMM (Centro di Ricerca Modelli di Mobilità), Cagliari
Qualifica: RicercatoreComponente del gruppo di lavoro del C.Ri.M.M. (Centro di Ricerca Modelli di Mobilità) per la realizzazione del progetto di ricerca "Le misure di intervento in caso di emergenza in mare. Analisi comparata delle esperienze europee e stato di applicazione della normativa comunitaria". Committente Fondazione L.E.M. (Livorno Euro Mediterranea).
Collaborazione al progetto "ROL - Regions On Line" per la realizzazione di un servizio di informazione all'utente relativamente al settore dei trasporti, commissionato dalla Regione Autonoma della Sardegna al C.I.R.E.M. (Centro Interuniversitario Ricerche Economiche e Mobilità) dell'Università di Cagliari nell'ambito del programma comunitario INTERREG III B
Collaborazione con le cattedre di "Progettazione dei sistemi di trasporto" e "Pianificazione dei Trasporti" presso la Facoltà di Ingegneria di Cagliari (prof. Paolo Fadda e prof. Italo Meloni) per svolgere studi relativi al settore dei trasporti (tra i quali la redazione del Piano Operativo Triennale del porto di Cagliari).
Marzo 2003 ad oggi. "Servizi di Ingegneria s.a.s." di Abramo Garau, CagliariQualifica: Collaboratore, Progettista
Collaborazione alla progettazione del Piano di Insediamento Produttivo del Comune di Senorbì

CONOSCENZE INFORMATICHE
Buona conoscenza del Pascal, conoscenza di base dell'HTML, uso esperto di Photoshop, CorelDraw, AutoCAD, MathCAD, MS Office. Buona conoscenza di Flash. Uso quotidiano del sistema operativo Windows 95/98/2000 e NT, e dei più comuni browsers di navigazione (Internet Explorer, Netscape).